2026年《亚洲品牌500强》榜单的品牌共来自37个行业。金融行业依然排名第一，有72个品牌上榜，相比去年增加1个。信息技术（含通信电子）行业今年有64个品牌上榜，排名第二，比去年增加15个。传媒行业位列第三，上榜44个品牌，和去年持平。食品饮料和汽车分别位列第四和第五位，分别上榜39和31个品牌。排名位列第六至第十的行业分别有多元化（27个）、电子电器（26个）、石油化工（22个）、零售（20个）、通信服务（18个）。入选数量排名前十的行业今年共占据363个席位，占比72.60%，相比去年提升3.60%（见图表3）。

从上榜行业特征来看，和消费者关系更加紧密的行业仍然是品牌影响力最出众的。金融、汽车、电子电器等行业上榜数量已连续多年排名靠前，行业发展趋势稳健。榜单前10名有4个电子电器品牌，3个信息技术品牌，金融、汽车以及多元化行业各有1个品牌。今年的百强榜单中，信息技术有16个品牌，多元化有15个品牌，金融有14个，汽车行业有12个品牌。过去一年AI技术的发展让信息技术行业成功突围，品牌影响力与日俱增。

1. 金融行业

2026年，金融行业共有72个品牌上榜，位列所有行业之首。金融行业10大品牌中，中国大陆品牌独占6席。中国工商银行继续稳居行业第一，三菱日联金融排名第二，友邦保险位列第三。中国银行、中国平安、中国建设银行、中国农业银行以及中国人民保险跻身金融行业前10，充分体现了中国金融行业在亚洲的强大影响力。前10的其余3个席位由日本品牌获得。在《亚洲品牌500强》前100强中，共有14个金融品牌入选。

2. 食品饮料行业

2026年《亚洲品牌500强》榜单中，共有39个食品饮料品牌入选。其中中国（包括港澳台）有21个品牌入选，成为食品饮料行业入选数最多的国家。日本共有11个品牌入选，与去年持平，位列第二。在亚洲食品饮料10大品牌中，茅台以总榜单第32名位列食品饮料行业第一，五粮液位列总榜单第34名排名第二，青岛啤酒（49名）排名第三。中国大陆共有6个品牌入选行业前10名，日本有2个品牌入选，新加坡和菲律宾各有1个品牌入选（见图表7）。入选总榜单百强的食品饮料品牌仅有4个，分别是中国的茅台、五粮液、青岛啤酒和日本的明治。

3. 信息技术行业

2026年《亚洲品牌500强》榜单中，共有64个信息技术品牌入选。其中中国（包括港澳台）有38个品牌入选，蝉联信息技术行业入选数最多的国家。日本共有12个品牌入选，位列第二。在亚洲信息技术10大品牌中，腾讯比去年上升7位，以总榜单第2名位列信息技术行业第一；华为总榜单排第5名，行业排名第二；台积电本次跃升12位，以第7名位列行业第三。中国大陆有4个品牌，日本有3个品牌，中国台湾有2个品牌，韩国有1个品牌入选行业前10名（见图表10）。入选总榜单百强的信息技术品牌有16个。

4. 传媒行业

2026年，传媒行业共有44个品牌入选《亚洲品牌500强》。行业前三名仍由中国中央电视台、人民日报和日本读卖新闻占据，排名与2025年保持一致。从地区分布来看，中国大陆共有24个品牌上榜，数量居各地区首位；日本以10个品牌位居第二，中国香港以5个品牌排名第三。此外，韩国有3个品牌入选，印度和新加坡各有1个品牌上榜。（见图表12、图表13）。

5. 电子电器行业

2026年，电子电器行业继续保持较强发展动能，在消费电子、智能制造和前沿科技创新等领域维持较高活跃度。本届《亚洲品牌500强》中，共有26个电子电器品牌入选，与去年持平，整体排名格局和地区分布变化不大。行业前三名依次为韩国三星、中国大陆海尔和日本索尼，中日韩品牌继续占据行业领先位置。

6.汽车行业

2025年，全球汽车产业在电动化持续推进、智能化加速落地与贸易环境变化的共同作用下进入新的调整阶段，亚洲仍是全球汽车生产、消费和技术创新最活跃的区域之一。国际能源署数据显示，2025年全球电动汽车销量达到约2100万辆，同比增长超过20%，占全球新车销量的四分之一；其中，中国市场销售超过1300万辆，占全球电动汽车销量约六成，电动汽车在中国新车销售中的占比接近55%。与此同时，东南亚正在成为亚洲汽车市场新的增长力量，2025年区域电动汽车销量同比增长超过1倍，突破50万辆，占新车销量接近20%，越南、泰国和印度尼西亚成为主要增长市场。随着新能源车型逐渐由增量市场走向主流市场，行业竞争重点也进一步从动力路线选择延伸至智能驾驶、智能座舱、软件能力、成本控制和品牌体验。与此同时，关税调整和供应链风险推动亚洲车企加快海外生产与本地化经营，汽车产业的竞争边界由产品和制造能力进一步扩展至技术生态、全球供应链与品牌经营能力。亚洲汽车产业由此正在从电动化快速扩张阶段，进入新能源渗透、智能化升级与全球化布局同步推进的新阶段。

总体来看，2025年亚洲汽车产业在全球市场中的影响力进一步提升，但不同国家和地区正形成更加分化的发展路径。中国凭借新能源汽车规模、智能化创新和完整供应链继续扩大市场优势，并加快从出口导向向全球化经营转型；日本依托混合动力、制造质量和长期品牌积累保持竞争基础，同时加速补强纯电动与智能化能力；韩国则通过多动力产品布局和成熟的海外生产网络增强出口韧性。与此同时，东南亚等新兴市场的新能源汽车渗透率快速提升，也为亚洲汽车品牌提供了新的增长空间。随着新能源汽车逐渐进入主流市场，行业竞争重点正从产能、成本和动力路线，进一步延伸至智能驾驶、软件体验、品牌溢价、全球渠道和本地化运营能力。对于亚洲汽车品牌而言，未来能否将技术迭代速度和制造优势转化为稳定的品牌认知，并在不同市场建立长期服务、渠道和用户关系，将成为决定全球竞争地位的关键。