“一辆3万元的汽车即便将奔驰轿车上的配置全部装上，它也绝不是奔驰。”汽车行业内有这样一句话。目前，许多消费者对性价比存在错误的理解，将性价比简单地等同于配价比，配置多少成为汽车性能好坏的衡量指标。在同价位的车型中，谁的车空间大、舒适性配置多，谁的车档次就高，就是高性价比的车，而安全性、操控性这两项最基本的性能却被许多厂家有意无意地忽略掉了。汽车的性价比不仅应该体现在看得见的一些豪华配置上，更应该体现在安全性、操控性、车身结构和底盘性能上。

　　品牌好不等于性价比高

　　有些车型由于营销策略和广告宣传多，品牌效应比较明显。但由于过多地投入了广告费用，这些费用势必要摊到销售价格中，由此造成品牌车型价格过高。从性价比的本质来讲，消费者需要的是性能越好，价格越低的车型，因此，品牌好和热卖的车型不等于性价比高的车型。相反，精明的消费者会发现，相同级别的车型中，热卖车型的有力竞争者，如果价格相对较低，性价比反而更高。

　　价格不是第一要素

　　一项调查表明，当价格与性能、质量、服务、品牌等放在一起作为购车的选择，80%　以上的人将价格放在了第四位。对于成熟的消费者来说，价格不会成为购车的唯一重要因素，因为汽车不是一件摆设，买车是为了使用，在使用过程中的保养、修理不仅要花费大量金钱，还决定着汽车的真正使用效果，高效方便的服务必不可少。

　　不可盲目追求性价比

　　购买高性价比车型时，要注意一些陷阱。譬如，有的厂家或商家，为了资金回笼不得不大幅降价以促销库存车。这样的汽车看似性价比高，但实际上，由于库存车可能长期放在室外日晒雨淋，车况已变坏。