世界品牌实验室(http://brand.icxo.com)消息：德国汽车制造商似乎可以在收购大众的路上再无羁绊了。保时捷目前已经拥有大众31%的股份，在欧洲仲裁法庭于十月23日听讼后判断“大众法律”不合法之后他们正在积极寻求准备成为大众的最大股东。
因为欧盟认为这项法案和欧盟法律抵触，所以一直有意废除，也正是因为欧盟的态度，所以保时捷也希望能够借此买下大众集团。保时捷一直积极想买下大众集团，除了渊远流传的合作关系外，大众所拥有的替代能源技术和财务公司，也是保时捷希望入主大众的原因之一。
保时捷称之所以要这么做是防止大众公司被其他竞争对手恶意收购，同为德国汽车制造商，保时捷与大众的联姻将改变德国汽车工业的竞争格局。事实上，目前大部分保时捷跑车都是由大众公司所制造，而且，目前双方还在计划合作开发新型混合驱动型跑车。
尽管大众汽车公司是德国汽车工业的代表，但其作为一家股份制公司的独立性正受到越来越多的怀疑。目前欧洲法院有几起针对大众公司的诉讼，尽管一项德国法律可以保护它使它免于遭到不希望的诉讼。一旦这些诉讼成立，大众就将面临被恶意收购的威胁。
保时捷公司官员Wendelin Wiedeking说：“我们与大众的战略合作可以使它免于遭受类似威胁。我们相信此举能增强大众公司的独立性。”
“大众法律”是一项二战后设立的一项法令，旨在阻止任何个人或是公司持有超过20%的大众股份。这个不同寻常的法律是德国政府赋予大众公司的，而且下萨克森当地政府也在大众的监委会中占有一席之位。
