新华网斯德哥尔摩１２月１日专电 记者马世骏 王洁明

    瑞典沃尔沃轿车公司自１９２７年创办以来，以独特的“安全”理念风靡全球。“我们希望中国的汽车厂家在创建自己的品牌时也能注重安全！”这是沃尔沃轿车公司全球高级副总裁奥勒·阿克塞尔松近日在位于瑞典哥德堡的公司总部接受新华社记者专访时所强调的一句话。

    阿克塞尔松介绍说，他去过中国３次，亲眼目睹了中国汽车市场的迅速发展。“上海国际车展已经成为沃尔沃最重视的国际车展之一，它也当之无愧地成为全球最著名的车展之一。”

    对于中国本土汽车工业，阿克塞尔松说，中国人口众多，非常注重家庭和睦，因此他希望中国的汽车生产厂家能够以“人”为本，在设计和生产汽车时更多地考虑安全、环境等因素。让消费者在享受到驾车乐趣的同时，尽量降低汽车交通对人的健康和安全的不利影响。

    沃尔沃品牌在全球以“安全”著称，但现在很多其他品牌也都在打安全牌。对此，阿克塞尔松笑着说：“我很高兴我们的理念传遍了全球，这说明大家都注意安全了！”他说，尽管竞争加剧，但沃尔沃在安全方面的投入依然要比其他品牌多很多。比如，有的欧洲品牌对一辆新车的安全测试只做５次，而沃尔沃则要做上２０次。

    谈到沃尔沃在中国汽车市场的发展时，阿克塞尔松说，沃尔沃今年在中国的销售目标是３０００辆，现在看来这个数字已经突破。尽管中国市场在沃尔沃全球销售市场中的比重并不算大，但今年沃尔沃轿车在中国的销售增幅却达到了１４％，而在欧洲国家则只有１０％。因此，他对中国市场充满信心。

    对于沃尔沃在华建厂问题，阿克塞尔松表示，现在和中国政府的有关谈判正处于最后阶段。他介绍说，沃尔沃在华的合作伙伴是位于重庆的长安福特。阿克塞尔松没有透露沃尔沃具体将在华生产哪些轿车。但他说，明年中国消费者将能买到目前沃尔沃在美国销售最为火爆的ＳＵＶ车（运动型多功能车），即沃尔沃 ＸＣ９０系列。他还表示，从全球市场出发，沃尔沃也正在研制小型车系列，但它将完全不同于奔驰和宝马的类似车型，依然把“安全”放在首位。

    最后，阿克塞尔松认为，由于成本优势，各大国际汽车品牌去中国设厂将成为趋势，中国很可能成为世界最大的汽车出口基地，这会对全球的汽车生产格局产生重要影响。（完）